Jetzt noch eine 6b Benziner 124 Spider kaufen?

Naja unser Motor ist schon eine kleine Drecks....... schaut man sich an wo er einklassifiziert ist.....gerade noch gelb schon eher orange.
Das ist nunmal so, das aber ein Fahrverbot für solche Benziner ab 2020 in die Städte kommt glaube ich eher nicht. Das würde 100Ts von Fahrzeugen aller Marken treffen, unrealistisch und nicht vollziehbar.

Wie schon geschrieben wurde macht Euch nicht verrückt......

@Ernestero,
eine Automatik passt nicht so recht zum Spider, aaber es gibt Fahrer welche nunmal nicht darauf verzichten wollen, warum auch nicht. Auch mit der Automatik welche sehr gut im Spider 124 arbeitet lässt sich das Fahrzeug sportlich und extrem relext bewegen. Im Stadtgewühle fährt es sich damit mit Sicherheit viel entspannter das steht schon mal fest.

Wer sich mit dem Gedanken trägt einen Spider 124 mit Automatik zu kaufen sollte unbedingt eine Probefahrt durchführen auch wenn der Weg zu einem Händler mit solch einer Konfigeration etwas weiter erscheint. Ein vermeindlicher Fehlkauf wird sehr teuer.

"Klugscheiss Modus aus."


Gruß

30 Minuten sind auch zuwenig, wir hatten das Fahrzeug mehrhere Stunden bzw. das ganze Wochenende. Auch wir konnten uns nicht so schnell entscheiden denn es ist schon ein ganz anderes Auto als was man sonst gewöhnt ist.

Zumindest wisst Ihr aber jetzt schon das es ein Automatik sein sollte.

Noch einen Anlauf nehmen..................

Bei den meisten hier wird sicherlich die Entscheidung schneller gefallen sein,das wunderschöne italienische Designe,der Klang und die Leistung des Turbo Motors, die tiefe aber geniale Sitzposition, die gute Strassenlage nicht zu letzt das offene fahren haben unsere Sinne stimmuliert...wir konnte gar nicht anders als den Spider bestellen.

Jeder wird natürlich anders mit dem Fahrerlebnis umgehen sollte klar sein.

Gestatte mir noch eine persönliche Bemerkung,du suchst den max.m. Chillfaktor.....vielleicht ist dann dieses Auto nicht das richtige und du solltest eher einen Audi TT Roadster oder ähnliches Probe fahren.

Der Spider 124 will aktiv gefahren werden, der Turbo entwickelt erst oberhalb von 4Ts ump seine Leistung,auch will der Wagen durch die Kurven eilen und nicht getragen werden. Das Auto ist auf totale Sportlichkeit ausgelegt und will auch so bewegt werden,natürlich grusen auch wir damit , lassen die Kiste aber auch wenn angebracht etwas fliegen und driften in den Kurven dann zeigt der Spider erst seine wirklichen Gene.

Nur max.m. Chillen macht mit diesem Auto meiner Meinung nach keinen wirklichen Spass, dafür ist er zu hart gefedert, etwas eng, der Motor doch eher auf Drehzahlen und fleissig schalten ausgelegt.
Das Auto ist eine reine Fahrmaschine, giert förmlich nach kurven und macht auf der engen LS unvergleichlichen Spass.

Das Navi zbsp. interessiert mich überhaupt nicht, noch nie benutzt,weil jeder noch so kleine Umweg wird dankbar angenommen( der Weg ist das Ziel),es läuft ja im Hintergrund ständig mit.....wenn das Radio eingeschaltet wird.
Für mich ist nur wichtig das ich auf den Freund und Helfer aufmerksam gemacht werde( in Wort und Bild)

Mich beschleicht so dat Gefühl Du bist eher der ruhige Fahrer welcher alles softig angehen lässt und auch etwas Luxus nicht vermissen möchte.....dann wirst Du mit dem eher puristischen Spider nicht so recht warm werden.

Vielleicht teusche ich mich auch und Du kannst bei einer weiteren Probefahrt dich von den Vorteilen des Spiders überzeugen lassen, viel Spass.

Gruß

30min Probefahrt ist ein Witz!
Ich würde mir einen weiteren, richtigen Termin geben lassen!
Sonst suche dir einen anderen Händler!

Ich hatte den Spider ohne einer Probefahrt gekauft => No RISK no FUN...

Probesitzen im November 2016 (Fahrzeug passt grundsätzlich) - gekauft im Jänner 2017 (Fahrzeug bei Händler eingetroffen, genauso wie (Frau) sich das gewünscht hat) - erste Fahrt beim Abholen des Fahrzeuges am 27.2.2017

Seit dem 11.000 Km gefahren und keinen einzigen davon bereut....

Warum wie Frau sich das vorgestellt hatte?
Mann wollte Spider in Rot - Frau in Ghiaccio Weiß
Den roten hatten wir im Nov.2016 besichtigt...den Weißen im Jänner 2017
Was soll ich sagen - Frau hatte recht, die Farbe macht sich echt gut auf dem Spider...und gekauft

Meine Probefahrten waren da etwas ausgedehnter. Das zog sich über ein 3/4 Jahr in dem ich den Spider mehrfach für 4-5 Tage vom Händler überlassen bekommen habe. Gefahren bin ich bestimmt 3000Km mit den Vorführern. Eigentlich wollte ich den 124er schon nach der ersten Stunde Probefahrt haben jedoch sagte meine Frau das ich wenn ich das Auto möchte ein anderes verkaufen muss.
Da ich diesbezüglich jedoch extreme Probleme habe mich von meinen Spielzeugen zu trennen konnte ich mich erst zum Kauf entscheiden als man mir 21% Rabatt für einen Lusso mit Vollausstattug anbot.
Nun bis heute habe ich keines meiner Wägelchen verkauft sondern einfach noch eine Garage gemietet. Somit ist alles noch da sogar meine Frau.
Manchmal muss man einfach Prioritäten setzen.

Ach ja was ich eigentlich sagen wollte:
Wenn dein Händler Dir nur 30 Minuten Probefahrt zur "Entscheidungsfindung" anbietet dann ist es eindeutig das falsche Autohaus.

Ich würde in genau solch einem gönnerhaften Ton erklären das es Dir unmöglich ist dich bei einer so spärlichen Probefahrt für einen Wagen in dieser Preisklasse zu entscheiden.
Da wäre schon ein Wochenende nötig um herauszufinden ob man ins Geschäft kommen könne.

...und übrigens gemütlich cruisen geht mit dem 124er allemal, da er dank des Turbos auch sehr schaltfaul zu fahren ist.
Genau dies war für uns die Entscheidung für den FIAT (statt dem Mazda), dass dieser das Drehmoment bereits bei knapp über 2000 U/min bringt.

Für mich ist die Charakteristik wie Jekyll und Hide...je nachdem nach was einem gerade ist (cruisen/relaxen oder eine flotte Feierabendrunde)

In den Foren finden sich natürlich viele die es gerne sportlich haben, daher auch die vielen Berichte zum Thema tiefer/breiter/schneller.

irgendwo in den Foren habe ich eine Message gelesen die mir besonders gut gefällt.

Das Leben ist viel zu kurz um langweilige Autos zu fahren...

Dieser Message gibt's nichts hinzuzufügen.

Driver...frag mal Deinen Händler wie lange er eine Software für 100 € testet um Leasing oder Finanzierung bzw. Datensammlungen für einen Steuerberater zu berechnen/machen.

Die Langstreckentauglichkeit kann ich auch bestätigen...Burghausen Gießen und am nächsten Tag zurück in einem Rutsch...nein tanken musste ich zweimal...und ich bin am jeweiligen Ziel immer noch aus dem Wagen gekommen.

@'Thomas
aber gerade noch so oder ....eine helfende Damenhand um die Schmerzen in Gesäß und Rücken beim ausschälen aus dem Spider schnell vergessen zu können hättest nicht abgewiesen richtisch.... Spässle.

Gruß

Warum nur die Damenhand...ich nehm das komplette Angebot...

Ich hatte für 2 Tagen den 124 Abarth als Leihwagen vom Händler weil mein Tipo in der Wartung war, danach stand fest den will ich haben aber nicht als Abarth, habe mir dann den Lusso mit Vollaustattung gegönnt und muss sagen man kann mit dem Wagen um die ecken flitzen oder gemütlich durch die Gegend fahren. Nach meinen WE im Schwarzwald ist er auch Langstrecken tauglich .Der 124 macht spaß und ist ein hingucker auf der Straße , hebt sich von dem Einheitsbrei ab .Finde er ist einer der schönsten
Roadster den man im mom kaufen kann. Kann ihn nur empfehlen .

kein Wiederspruch.....

Gruß

Welche Unterschiede gibt es zwischen Serie 0 und Serie 1?

Also der Spider ist langstreckentauglich und man kann ihn auch total entspannt ruhig fahren.
Der Abarth hat mehr PS 170 zu 140 im normalen Spider , ein härteres Fahrwerk ,andere Bremsanlage und eine andere Auspuff Anlage. Wie ich schon geschrieben habe hatte ich den Abarth für 2 Tage und da war für klar das es kein Abarth wird sondern der Lusso mit Vollausstatung .
Der Abarth war mir dann doch was zu hart und zu laut aber das muss jeder für sich entscheiden.
Und als Automatik macht er genau soviel Spaß wie mit der Schaltung. ich möchte ihn nicht mehr hergeben wollen.