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Hallo Vince, mit einer alten Decke unter das Auto legen, oder kleine Auffahrampen...... genau nur die zwei Schrauben am Auspufflansch lösen. Links und rechts den ESD aus den Gummilagern ziehen....etwas Silikonspray dann gleitet der Gummi besser auch beim wiedereinbau. Gut auf die Dichtung achten beim Flansch....... Am Remus muss später noch links und rechts die Endstücke angeschraubt und ausgerichtet werden, damit selbige in der Stossstangenverkleidung- Aussparung gleichmässig sitzen. Das war es…

Zitat von Spinne: „Es ist alles eine Abwägung von Nutzen und Risiko. “ Dieses Verhältnis stimmt aber nicht mehr! Würde in diesen Thread aber zu weit führen. Gruß

Zitat von JD4040: „jeden Tag die Scheiben säubern das muss in den 4 Wochen reichen. “ Scheibe reinigen wozu......es gibt doch kaum noch Insekten. Auf dem Land wird gespritzt gegen die sogenannten Schädlinge ohne Ende. Bin jeden Tag mit meinen beiden Hunden zum Gassi gehen in Mutter Natur unterwegs, man sieht spürt kaum mal Insekten. Eine Biene habe ich heuer noch nicht sichten können, obwohl diese jetzt eigentlich fleissig unterwegs sein müssten. Noch vor ein paar Jahren konnte man nach 100klm F…

Nun ist er da der Frühling auf welchen wir Alle so sehnsüchtig gewartet haben. Die Wiesen und Äcker schön grün und eine wunderbare Blütenbracht. Ein Genuss mit dem Motorrad oder dem Spider wieder die Landschaft genießen zu können, es tut dem Menschlichen Organismuß gut, die Seele athmet auf und man fühlt sich wieder besser. Jedoch hat die Blütenbracht in Mutter Natur auch so ihre Nachteile zumindest in Ländlicher Gegend. Der gelbe Blütenstaub ist im Moment ziemlich heftig, die Autos und Gegenstä…

Hallo, wie mein Voredner schon schreibt ist der Klang Geschmacksache,bei You Tube kannst du dir einige verschiedene ESD am Spider anhören, wobei das nur anähernde Beispile sind. Den Remus ESD habe auch ich verbaut und seit dem fahre ich nochmal so gern mit dem Spider. Der Klang ist sportlich aber nicht aufdringlich, so wie es sein sollte für unseren Spider, zu empfehlen. Die Montage war auch problemlos schnell zu erledigen, ohne Hebebühne. Gruß

Der Spider ist wie ich finde optisch sehr gut gelungen und hat eine Anlehnung an den Urspider irgendwie klassich angehaucht. Man kann den Wagen schnell entstellen siehe Beisp. bei You Tube...... Aber bitte das sind die Gechmäcker, wäre ja auch langweilig wenn jeder den gleichen hätte. Eine leichte Spurverbreiterung steht dem Wagen aber hervoragend.....auch eine Tieferlegung von 30mm. Ersteres schwebt mir auch vor, aber ich komme einfach nicht dazu......entweder es muss gefahren werden...oder das…

schöner Bericht.... Antwort eines Lesers.....140 Ps wären sogar einem Fahranfänger zu wenig........ Das muss ein VW- Ringe Treiber( TDI Verblendeter) sein von dem solch eine Antwort kommt. Selbiger hat wohl übersehen das der Spider nur knapp 1100kg wiegt und 7,5 Sek von 0-100 km benötigt.Muss sich eine Dieselkiste oder Benziner mit mehr Hubraum schon verdammt anstrengen um mithalten zu können. Er hat offensichtlich auch verkannt das ein Roadster mit anderen Qualitäten aufwarten sollte und das tu…

Wenn man bedenkt das der Spider ja kein billiges Auto ist, kommt man nicht aus dem Stauen herraus wie einem das Auto bei Fiat übergeben wird. Denke ich an Audi oder BMW wie hier selbst gebrauchte Autos übergeben werden, da sieht man fast keinen Unterschied zu einem neuen. Das erste mal musste ich auch einige Mängel an meinen( nein meiner Frau) neuen Spider feststellen und sagte noch nein so nehme ich den Wagen nicht ab. Siehe da 3 Tage später war alles vom feinsten gemacht wurden aussen wie inne…

Zitat von Thomas: „Danke Emozione...Ich brauch's nicht “ naja es liegt auch eher das Drehmoment an, will sagen wir haben ja erst ab cirka 2500 ump Leistung anliegen unterhalb tut sich recht wenig. Mit dem Ventil liegt schon viel eher Leistung an und es kann aus den Ecken herraus besser beschleunigt werden,das Teil ist relativ einfach einzubauen und hat schon seine Vorteile. Mich persönlich hat es aber nicht restlos überzeugt, andere hingegen schwören darauf und möchten nicht mehr ohne fahren. Gr…

Die Holländische Post war schnell..bei uns naja....der Zoll will es ja auch noch beschnuppern. Insgesamt waren es bei mir 5 tage dann war es im Briefkasten. Bitte denkt daran das der Grill an dieser Stelle wo das Emblem sitzt exorbitant gut entfettet werden muß, sonst hält der Kleber nicht gut. Ein Haftvermittler kann hier gute Dienste leisten, denn der Fiathändler behandelt die Kunststoffteile oft mit Pflegeprodukten welche in den Kunststoff des Grills richtig eingezogen sind. Selbst Reinigungs…

Zitat von Manni 01: „Ja ok wenn es mal in Frage kommen sollte werde ich das machen. “ Manni 01 glaub mir dann macht das Spider fahren nochmal so viel Spaß, wenn es schön dumpf blubbert aus dem Topf und beim Schaltvorgang ein paar Fehlzündungen zu hören sind.....ja es ist schon nochmals eine Investition, aber selbige lohnt sich, auch von der Optik her. Die Montage ist einfach und kann auch ohne Bühne in cirka 20 Minuten Arbeit bewältigt werden. Mittlerweile gibt es eine Menge Angebote für den Spi…

Manni 01, zu dieser Auspuffanlage und weiter anderen wie Remus usw. findest du ausführlich mit Berichten im Nachbar Forum und bei Yuo Tube den Sound dazu. Ob 4 oder zwei Auspuffrohre ist reine Geschmackssache. Zulassung haben die meisten, wenn nicht steht das oft im Produktangebot. Die Qualitätsunterschiede sind bei einigen Firmen auch sichtbar vorhanden. Auch wird oft ein unsinnigens an Plus Leistungsversprechen gegeben...was nicht erfüllt wird. 3-5 Ps und ein besseres Ansprechverhalten sind no…

Bitte wer Interesse an der Badge hat für den Kühlergrill, unter Konversation an mich, anschliessend bekommt ihr die Daten. Der Holländer will das bitte nicht öffentlich. Oder ihr holt euch die Adresse aus dem Nachbar Forum Gruß Frank- Michael

Zitat von Lujue124: „Vielleicht kann man das ja selbst erledigen..? “ in der Grantiezeit würde ich dat lieber lassen. Im Nachbarforum stehen noch immer zwei Spider in der Fiat Werkstadt und wollen nicht laufen...Fiat wurde angeschrieben......für einen Lösungsvorschlag. Eine Werkstadt hat wohl mit durchgetretenen Gaspedal und vielen Startversuchen den Motor zum laufen gebracht.....half auch kein entlüften. Bleibt abzuwarten ob bei einigen Fahrzeugen doch nicht mehr als nur der fehlende Öldruck di…

Zusatz: Es gäbe wohl die Möglichkeit ohne das Kupplungspedal zu treten!! den Starterknopf zu drücken so 3-4 mal die Prozedur wiederholen und somit wäre wieder Öl im System. Ob das hilft weiss ich leider nicht exakt. Gruß

Bei manchen geht es schnell bei anderen im Schnitt 3 -4Wochen, aber für diesen Preis geht das für mich in Ordnung.

Ja das stimmt, aber Fiat( Alfamotor) ist ebend etwas anders wie die anderen. Zudem wie ich schon sagte 7-8 Wochen langt vollkommen lass dich nicht verrückt machen. Es hat ja auch nur einige wenige erwischt...woran das liegt kann ich nicht beurteilen. Denke das ist wiedermal ein kontruktionsfehler......ein Rücklaufventiel welches das leerlaufen des Zylinderkopfes verhindert hätte wohl ein paar Cent mehr gekostet...... Dafür entschädigt ansonsten der Motor mit super leistung und erheblichen Fahrsp…

Zitat von bpctrl: „Waas? Für den Preis würde ich ein paar nehmen! Gerne Kontakt “ spätestens morgen bekommen Interessenten die Adresse.

lass es mich mal einfach erklären, es hält den Turbolader Druck welcher aufgebaut wurde ziemlich konstant. Das heisst nach dem Schaltvorgang liegt sofort wieder der volle Druck/ Leistung an. Wärend ohne das Ventiel erst mal wieder ein kleines Turboloch vorhanden ist. Kostet um 119,00 Euro und wurde bei einigen im Nachbarforum mit Erfolg verbaut. Muss man es haben?.......nein ich nicht, viele schwören aber darauf. Gruß

Zitat von awah2401: „GFB DV+ ist ein Muss “ nicht unbedingt......das kleine Turboloch nach dem Gangwechsel gefällt mir! Ähnelt mehr den alten Turbos. Wenn er dann kommt der Druck vom Turbo nach einer Gedenksekunde finde ich klasse. Das GFB DV+ habe ich wieder verkauft.